Ernesto Gutiérrez Conte

jueves, 13 de mayo de 2010

Nuevo Aeropuerto internacional Carrasco


La empresa Corporación América a cargo de Ernesto Gutiérrez Conte terminó con las obras propuestas en el 2009 para la modificación del aeropuerto Carrasco en Uruguay. El nuevo Aeropuerto internacional requirió de una inversión de 200 millones de dólares con una capacidad para recibir a más de 3 millones de pasajeros anuales, un 150 por ciento más que la cifra registrada en 2008 y casi el mismo número del total de la población local (3,3 millones de acuerdo con datos de 2006).

Algunas de la reformas se ven a simple vista, la superficie total ahora es de 45.000 metros cuadrados, dividido en dos niveles: la planta baja para pasajeros que arriban y el primer piso para las partidas. Además cuenta con 8 puertas de uso simultáneo para embarque remoto y fijo y 4 puentes fijos para el desembarque de viajeros.

Además el edificio cuenta con 4 mangas telescópicas y 44 posiciones de check in equipados con CUTE (sistema de mostradores intercambiables). La planta baja dispone de 3 cintas de reclamo de equipaje, 24 mostradores de migraciones (12 en arribos y 12 en partidas), 1.200 plazas de estacionamiento vehicular, el doble que la actual, y 100.000 metros cuadrados de nueva plataforma comercial.

La nueva terminal de cargas poseen una superficie de 11.700 metros cuadrados, también cuenta con moderna infraestructura para el almacenamiento, triplicándose la capacidad de las cámaras frigoríficas, procesamiento de la mercadería y un nuevo edificio corporativo de dos plantas para oficinas de las empresas vinculadas a la actividad logística (compañías aéreas, despachantes de aduana y agentes de carga, entre otros).

El flamante aeropuerto internacional carrasco se posiciona como un nuevo e importante hub del Mercosur y logra desarrollar un enfoque coherente en las operaciones de seguridad aérea. La obra recientemente concluida logró con éxito: fomentar la accesibilidad, integración y la colaboración de los diversos medios de transporte; mejorar la capacidad medioambiental de la región, planificar nuevas opciones de infraestructuras y elaborar y aplicar soluciones tecnológicas rentables.

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