Ante una multitud que festejó con un equipo que ya hace rato está en la historia grande del deporte nacional, la Selección de básquetbol, auspiciada por Aeropuertos Argentina 2000, presidida por Ernesto Gutiérrez Conte, se adjudicó por primera vez el certamen Preolímpico al vencer por 80-75 en Mar del Plata a Brasil, que la exigió hasta el final mismo del encuentro.

El equipo nacional ya había conseguido su gran objetivo el sábado, cuando se quedó con el pasaporte a Londres 2012, pero la victoria de anoche sirvió para darle cierre a un excelente torneo y sumar otro título para una generación de jugadores que parece irrepetible.
Luis Scola fue otra vez lo mejor de Argentina y del partido. Además de convertir 32 puntos , el ala-pivote porteño asumió el rol de líder y puso la cara en los peores momentos.

“No es lo mismo clasificado que campeón”. Las palabras de Julio Lamas fueron también del plantel. Y quedaron reflejadas con ese primer cuarto que tuvo la Selección. Es que salió con todo, con fiereza en defensa y buena circulación en ofensiva. Y encontró gol a través de Scola (8 puntos: 3 de 6 en dobles, 2 de 2 en libres) y de los triples de Delfino (2 de 2). Brasil, en tanto, concentró todos sus puntos en dos hombres, Marquinhos (5) y Tiago Splitter (4). Así, al cabo de los primeros diez, Argentina gozó de una buena ventaja (21-9) y el Polideportivo era un hervidero.

Mejoró Brasil en el segundo y Argentina comenzó a dudar. Del lado brasileño comenzaron a llegar respuestas. Marquinhos (7) creció más aún. Pero también aparecieron Rafael Hettsheimer (4), Alex (4) y Luz (3). Y entonces la brecha se redujo: 35-27.

Luego del entretiempo, Argentina no funcionó colectivamente y apostó a arrestos individuales que no le ofrecieron buenos resultados.

Marquinhos (5) siguió como pieza clave brasileña y Manu, complicado por 3 faltas, cometió 3 pérdidas y apenas si pudo acompañar a Delfino (5) y Scola (4). A los últimos diez, entonces, ingresaron con ventaja de un doble para Argentina: 50-48.

Furioso fue el arranque brasileño en el último. Con un triple de Guilherme, una jugada de tres puntos de Vitor, y un doble de Marcelo Huertas lo dio vuelta y sacó 5 puntos de ventaja (55-50) en menos de un minuto.

Pero Argentina reaccionó, motivado otra vez por la energía de Kammerichs. Y, con el goleo de Scola, pasó al frente 57-56. Prigioni estiró a tres, pero Hettsheimer volvió a acercar con un doble: 59-58.

El Luifa fue clave y, con otra jugada de tres puntos, estiró a cuatro (64-60) la diferencia para Argentina, a 1m50. Prigioni estiró con un triple y Argentina, más allá de la arremetida final de Brasil y algunos tiros errados por Manu, lo cerró desde la línea.
Entonces, toda la presión acumulada durante el torneo pareció disiparse. Y Argentina festejó a lo grande.

Aeropuertos Argentina 2000 es sponsor de la selección argentina de Basquet. La empresa liderada por Ernesto Gutiérrez Conte sigue apoyando el deporte nacional en competencias locales e internacionales, impulsando el desarrollo de los deportistas amateurs y también profesionales. En esta dirección, AA2000 apuesta a la promoción del deporte como una excelente herramienta que permite transmitir valores como el trabajo en equipo, la importancia del entrenamiento, la vida sana y la buena alimentación.

Foto:  Telam

 Fuente:  http://www.ernestogutierrezconte.com/actividad-social/ernesto-gutierrez-conte-131/

Corporación América compite por la concesión del aeropuerto madrileño de Barajas.

A punto de inaugurar la terminal de la capital de Armenia, Corporación América, se presentó a la licitación del aeropuerto de Madrid que recibe más de 50 millones de pasajeros al año.

Corporación América –del grupo Eurnekian– participa en la licitación del aeropuerto madrileño de Barajas en un consorcio integrado también por las españolas Global Miróbriga y el Grupo San José. Este último, cuyo core business es la construcción, tiene experiencia en esto y en la remodelación de distintos aeropuertos en los Estados Unidos, España y Panamá. Y, en la Argentina, ha sido el responsable del desarrollo del Shopping DOT Baires y de la restauración del Teatro Colón.

El llamado, para el que el plazo de presentación de propuestas terminó anteayer, fue realizado por la actual administradora de todas las terminales aéreas de España, la estatal AENA, que fijó un monto de 3.700 millones de euros de desembolso inicial, más el 20% de la recaudación anual, como canon por un período de 20 años de concesión, prorrogable por otros cinco. En la puja participan grandes players de la actividad, entre ellos los administradores de los aeropuertos de Londres, París y Frankfurt.

AENA llamó a una licitación simultánea para los dos principales aeropuertos del país: el de Barajas, en Madrid, y el de El Prat, en la ciudad de Barcelona. En Corporación América manifestaron su interés por participar en ambas licitaciones pero, de momento, sólo aparecen como participantes en la puja por la terminal de la capital española, que recibe unos 50 M de pasajeros al año.

Otros. Corporación América inaugurará a fines de este mes o a principios de octubre el aeropuerto de Zvartnots, en Yerevan, la capital de Armenia, del cual también ganó la concesión que incluía la realización de las obras para la nueva terminal.

También acaba de recibir la concesión del aeropuerto de Natal, en Brasil, en el que invertirá USD $410 millones, con un fuerte desembolso inicial, ya que el aeropuerto forma parte de las obras necesarias de cara al Mundial de Fútbol del año 2014 y los Juegos Olímpicos que se llevarán a cabo en el 2016. Asimismo, el grupo que encabeza Eduardo Eurnekian participa en la licitación para la concesión del aeropuerto Muñoz Marín en San Juan de Puerto Rico. Este tiene unos 500 vuelos diarios, entre despegues y aterrizajes, que vinculan a la isla con Europa, América del Norte y del Sur, y el Caribe.

A un ritmo lento, por la necesidad de cuidar el medio ambiente en el territorio donde se construye, Corporación América comenzó las obras para el único aeropuerto ecológico del mundo en Galápagos, Ecuador.

En la Argentina, a las obras que la empresa está realizando en la terminal de Ezeiza y la terminal 3 del Aeroparque se le suman las que actualmente está llevando a cabo en el aeropuerto de Santiago del Estero, que requieren una inversión de $10M, según indicaron fuentes de la administradora de los principales aeropuertos argentinos.

Fuente:  http://www.ernestogutierrezconte.com/actividad-empresarial/ernesto-gutierrez-conte-125/