Ernesto Gutiérrez Conte

jueves, 13 de mayo de 2010

Nuevo Aeropuerto internacional Carrasco


La empresa Corporación América a cargo de Ernesto Gutiérrez Conte terminó con las obras propuestas en el 2009 para la modificación del aeropuerto Carrasco en Uruguay. El nuevo Aeropuerto internacional requirió de una inversión de 200 millones de dólares con una capacidad para recibir a más de 3 millones de pasajeros anuales, un 150 por ciento más que la cifra registrada en 2008 y casi el mismo número del total de la población local (3,3 millones de acuerdo con datos de 2006).

Algunas de la reformas se ven a simple vista, la superficie total ahora es de 45.000 metros cuadrados, dividido en dos niveles: la planta baja para pasajeros que arriban y el primer piso para las partidas. Además cuenta con 8 puertas de uso simultáneo para embarque remoto y fijo y 4 puentes fijos para el desembarque de viajeros.

Además el edificio cuenta con 4 mangas telescópicas y 44 posiciones de check in equipados con CUTE (sistema de mostradores intercambiables). La planta baja dispone de 3 cintas de reclamo de equipaje, 24 mostradores de migraciones (12 en arribos y 12 en partidas), 1.200 plazas de estacionamiento vehicular, el doble que la actual, y 100.000 metros cuadrados de nueva plataforma comercial.

La nueva terminal de cargas poseen una superficie de 11.700 metros cuadrados, también cuenta con moderna infraestructura para el almacenamiento, triplicándose la capacidad de las cámaras frigoríficas, procesamiento de la mercadería y un nuevo edificio corporativo de dos plantas para oficinas de las empresas vinculadas a la actividad logística (compañías aéreas, despachantes de aduana y agentes de carga, entre otros).

El flamante aeropuerto internacional carrasco se posiciona como un nuevo e importante hub del Mercosur y logra desarrollar un enfoque coherente en las operaciones de seguridad aérea. La obra recientemente concluida logró con éxito: fomentar la accesibilidad, integración y la colaboración de los diversos medios de transporte; mejorar la capacidad medioambiental de la región, planificar nuevas opciones de infraestructuras y elaborar y aplicar soluciones tecnológicas rentables.

Dolfina LifeStyle en pleno barrio de La Recoleta



Dolfina LifeStyle abrió su nuevo local en la tradicional avenida Alvear entre las calles Av. Callao y Rodríguez Peña, en pleno barrio de La Recoleta, uno de los distritos más distinguidos de la Ciudad de Buenos Aires, creando un nuevo lugar donde el polo encuentra su espacio y define su estilo.

En el evento no faltó la oportunidad para que se presentara la nueva colección otoño-invierno 2010. La marca en esta temporada hizo hincapié en la propuesta de prendas con cuero de oveja con proceso de gastado, la utilización del algodón pima peruano y las lanas 100% orgánicas.

De esta manera, la marca continúa con la ampliación de su línea Sport & Polo Equipment incorporando nuevos materiales técnicos que mejoran el rendimiento de las prendas. De la mano de su mayor exponente, Adolfo Cambiaso, y la visión empresaria de Ernesto Gutiérrez Conte, presidente de Aeropuertos Argentina 2000, se ha logrado que La Dolfina LifeStyle fusione tradición y modernidad.

Ernesto Gutiérrez Conte Solidario con Puentes de Luz




Ernesto Gutiérrez Conte
a través de Aeropuertos Argentina 2000 junto a Telecom apoyó el evento que realizó la ONG Puentes de Luz, “Un Volcán de Superación” que consistió en una expedición con el fin de escalar y llegar a la cima del volcán Lanín. El objetivo de la expedición fue reunir fondos para construir un centro de día y así atender a gran parte de las tres mil personas de la zona que padecen algún tipo de discapacidad.

El presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez Conte, lamentó no haber participado de este gran evento y manifestó su felicidad por el éxito de la expedición, también aprovechó la oportunidad para agradecerle a Virginia Elizalde la invitación para que AA2000 se sume a esta iniciativa y espera que para Noviembre se pueda dar la revancha.

Participaron de este evento, profesionales, deportistas, periodistas y jóvenes de San Martín de los Andes con capacidades diferentes. El protagonista de esta aventura fue Robledo, con su pierna derecha amputada, quien se transformó en el líder de la travesía con un esfuerzo aún mayor, ya que su grupo partió desde el lago Lácar, en la zona céntrica, atravesando espejos de agua, senderos boscosos y montañas, uniendo 150 km de expedición, junto a su equipo lograron completar la aventura.